一個「作風透明」的港鐵主席馬時亨，一個「據理力爭」的立法會議員馬逢國，把香港官場的折墮表現得淋漓盡致。中國特色的權力傲慢、不受輿論監督與約束，侵蝕了香港政治人物的靈魂，是二馬折墮的根源；而二馬的折墮，也是香港官場折墮加速的訊號，早已見之林鄭月娥的西九故宮館，見之梁振英的機場行李門。而且，這類人物、事件只會越來越多，令整個香港沉淪。
無悔意無反省 隨口敷衍輿論
馬逢國的髮Gel事件，是梁振英機場行李門的翻版。馬逢國居然可以說，自己並非「撻朵」，以議員身份向安檢人員施壓，而是據理力爭，可見他毫無悔意，所謂向要接受紀律調查的安檢人員道歉，只是為了敷衍輿論。雖然有立法會議員提出休會辯論，希望公職人員不要重蹈覆轍，香港空勤人員總工會也發聲明強烈譴責馬逢國的行為，但顯而易見的是，前有梁振英，今有馬逢國，還有後來者。
至於馬時亨，雖不是現職政府高官，但港鐵是公共服務機構、政府是最大股東，他的港鐵主席職務也是由政府委任，他仍屬官場一員，於公於私都應接受公眾對耗資過千億的高鐵工程的監督。但他昨接受電台訪問時重申，對高鐵試運行出現的問題「唔覺得要畀多啲資料」，更把受公眾批評歸咎於「朝早冇祈禱」，毫無反省之意，隨口敷衍輿論。
堪為對照的是，林鄭月娥昨出席西九故宮文化博物館動土儀式時，指摘項目曾遇到泛政治化的波折，如今是「雨過天青」。一個涉及香港巨額資金、涉及更改西九文化區土地用途的大型項目，竟未經公眾諮詢就簽約上馬，如此黑箱作業，豈能不受到利益輸送、賣港媚共的質疑？既有西九故宮文化博物館，又有西九中國口岸區，日後有西九中國居民區選舉區，何足為奇？
馬逢國、馬時亨原本在業界和傳媒的口碑不同。馬逢國是西環扶植的代言人，無論是《版權條例》修訂時反對豁免二次創作，還是反對立法會要求梁振英政府公開免費電視牌照文件，根本未曾代表業界利益、聲音。他身為港區全國人大代表16年，何曾為港人仗義執言？髮Gel事件正是中國官員盛氣凌人的香港版。
問題出在濫權 加速香港沉淪
而自稱「作風透明」的馬時亨，在經歷仙股事件後，曾給人脫胎換骨的印象，與不同政黨、媒體都保持較好溝通，但在高鐵問題上又似逆轉時空回到仙股事件年代，處事罔顧輿論，甚至指摘反對一地兩檢的民主派議員「阻住地球轉」。如此今是昨非，所為何來？無非是為了完成中共下達的高鐵限時通車的政治任務。
二馬現象，表面看似不同，一為私人事件，一為公共事業，但其中的因、果是相通的：問題都出在濫權，是中國特色的權力未關進籠裏、蔑視輿論監督的表現，隨着北京、西環對香港管治的干預越來越直接，這個問題勢必越來越嚴重。無論是梁振英、馬逢國式的私人事件，還是林鄭月娥、馬時亨式的公共事件，勢必越來越多。
其結果就是，香港官場與中國官場越來越同質化，官員在個人貪腐之外、在為親友而濫權之外，在涉及中港兩地的政治、經濟、文化合作問題上也越來越漠視香港既有的行政、立法、司法程序，漠視公眾諮詢、公眾監督，對香港核心價值的侵害越來越肆無忌憚，以致香港的沉淪加速。
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李平 
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